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FICHE TECHNIQUE

 

 


INEDIT :
• Homologué 4 places.
• Homologué avec ceintures de sécurité.
• Homologué avec feu de route et de croisement sur le side.
• Homologué pour utilisation avec remorque
  (300 kg freinée ou 80 kg non freinée).
• Homologué CEE, catégorie moto + side-car.
• Freinage ABS sur les 3 roues (option).
• Roue arrière de la moto directionnelle.
• Imposante structure tubulaire de sécurité autour de
  l’habitacle + cellule frontale déformable.
• Grande stabilité à haute vitesse et au freinage
  avec ou sans passagers.
• Faible consommation
  (équivalent à une grosse GT solo).
• Très vaste habitacle et champ de vision
  (pour une largeur hors tout de seulement 1,85 m).
• Le plus confortable des GT (débattement arrière et
  side : 130 mm) aux performances d’hyper sport
  (175 chrono, 195 en version libre).
• Rapport qualité /prix sans équivalent.
• 100 % Français.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :
• Moteur PEUGEOT dernière génération.
• Injection - 1997 cc  16 soupapes.
• 100 cv (133 en version libre).
• 19,5 mkg à 4100 tr/mn.
• Boîte 5 vitesses + marche arrière à commande
  aux guidons.
• 2 roues motrices - 2 roues directionnelles.
• 3 jantes alu, pneus 195-50 R 15 pouces.
• Freinage intégral - Frein à main.
• Amortisseurs White Power.
• Echappement DEVIL.
• Contenance réservoir : 28,5 litres.
• Capote modulaire.
• Chauffage /désembuage et éclairage de l’habitacle.
• Coffres d’environ 400 litres.
• Poids en ordre de marche : 650 kg.
• Largeur assise : 900 mm.
• Largeur aux épaules capote fermée : 1120 mm.
• Longueur : 2600 mm - Largeur : 1850 mm.
• Hauteur côté moto : 1170 mm.
• Hauteur côté side : 1140 mm.
• Empattement : 2000 mm.
• Précession : 370 mm.
• Brevet n° 2 798 900UE.

   
❛ CE SIDE 100% FRANÇAIS, 100% GT ET DOUÉ POUR LE SPORT AVANCE UN RAPPORT QUALITE/PRIX/PRESTATION SANS EQUIVALENT. ❜