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Zeus Ultimo

Exotyc Fun vous propose une nouvelle façon de pratiquer la moto sous les tropiques avec bien plus de sécurité et …en famille !

Ah, prendre son ZEUS, aller chercher ses enfants à l’école et voir le bonheur briller dans leurs yeux !

Pour la sécurité, pas de problème, les automobilistes intrigués et souvent tout sourire, vous laissent passer. Et quand la route se dégage, vous prenez plaisir à piloter ce side-car dans le respect des règles de la circulation.



Zeus Prestige

 

 

 

 

 


7 bonnes raisons

Voici donc quelques raisons, extraites du magazine MaxiMoto de Juillet-Août 2003 (le Zeus est sorti en 2001), de faire le choix de rouler en Zeus.

1/ Pour s’offrir une création unique
Ne cherchez pas de comparaison avec un modèle de side existant car le Zeus est une création unique. On n’est pas en présence d’une moto « classiquement » attelée à un panier mais bel et bien en face d’un concept à part entière, conçu « 3 roues » du début à la fin, avec 2 roues motrices et 2 roues directrices.

2/ Pour la beauté de l’objet
Créé en 2 000 le Zeus possède un design toujours aussi futuriste tout en intégrant des inspirations stylistiques issues du monde automobile (par exemple les feux arrière du panier qui font penser à la Lotus Elise).

3/ Pour chambouler tous les repères
On s’y installe comme sur un gros scooter, ce qui induit une position de conduite droite particulièrement confortable. Les commandes d’accélération de frein et d’embrayage sont au pied comme sur une voiture. Au guidon 2 boutons-poussoir permettent de monter et rétrograder les vitesses, donc le passage des rapports n’oblige pas à lâcher le guidon des mains.

4/ Pour l’homologation pour le transport de 4 personnes
S’offre donc à vous la possibilité de partager le plaisir de la moto avec votre famille. De plus les personnes installées dans le panier sont dispensées de porter un casque, en raison de la présence de ceintures de sécurité.

5/ Pour soigner ses passagers
Les occupants du panier sont traités comme des princes dans un vaste espace avec vision panoramique et profitent d’une sellerie très bien rembourrée et de la radio. Le passager derrière le pilote bénéficie d’un large siège avec un grand dossier.

6/ Pour sa mécanique
Le Zeus est équipé d’un moteur Peugeot de 2 litres de cylindrée. Conçue pour animer une voiture bien plus lourde, cette mécanique génère de bonnes sensations grâce à ses 19,5 mkg de couple et à ses 100 ch, tout en consommant peu. Les 28,5 litres de carburant embarqués permettent de franchir allégrement la barre des 400 km d’autonomie. Le moteur est aussi capable de ronronner sagement sur le cinquième et dernier rapport, autorisant des reprises franches mais d’une grande douceur. Ce qui est bien vu pour le confort général et l’agrément d’utilisation.

7/ Pour tâter de la conduite sportive
Les qualités dynamiques du Zeus sont exceptionnelles et vous ne les retrouverez sur aucun autre side. Le Zeus impressionne parce qu’il est véritablement scotché au bitume, que l’on tourne à droite ou à gauche. Ses réactions sont neutres, ses changements de cap d’une vivacité sans commune mesure et son chassis, d’une rigidité à toute épreuve, encaisse sans broncher les plus mauvais traitements.

   
❛ CE SIDE 100% FRANÇAIS, 100% GT ET DOUÉ POUR LE SPORT AVANCE UN RAPPORT QUALITE/PRIX/PRESTATION SANS EQUIVALENT. ❜